Мерседес W124
+ Органы управления и контрольные приборы
+ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
+ 2. Техническое обслуживание (дизельные двигатели)
- ДВИГАТЕЛЬ
3.2. Общие данные
3.3. Ремонтные операции на двигателе, установленном в автомобиле
3.4. Проверка давления сжатия
3.5. Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра
3.6. Крышка головки блока цилиндров
3.7. Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы
+ 3.8. Крышка приводной цепи
3.9. Проверка и замена приводной цепи
+ 3.10. Механизм натяжения приводной цепи, звездочки и успокоители цепи
3.11. Промежуточный вал
+ 3.12. Привод клапанов, толкатели и распределительный вал
+ 3.13. Головка блока цилиндров
3.14. Масляный поддон
3.15. Масляный насос
3.16. Маховик / пластина привода
3.17. Замена уплотнительных колец коленчатого вала
3.18. Замена подшипника в торце коленчатого вала
3.19. Проверка и замена опоры силового агрегата
+ 4. Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей SOHC
+ 5. Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей DOHC
+ 6. Ремонт дизельного двигателя, установленного в автомобиле
+ 7. Капитальный ремонт двигателей
+ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
+ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
+ 10. Система впрыска топлива BOSCH CIS-E (KE-JETRONIC)
+ 11. Система впрыска топлива BOSCH HFM
+ 12. Топливная система дизельных двигателей
+ 13. Топливная система дизельных двигателей
+ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА, ЗАЖИГАНИЯ
+ 15. Система зажигания 4-цилиндровых бензиновых двигателей
+ 16. Система зажигания четырехцилиндровых бензиновых двигателей
+ ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ
+ ТРАНСМИССИЯ
+ 19. Механическая коробка передач
+ 20. Автоматическая коробка передач
+ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
+ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
+ ПОДВЕСКА
+ КУЗОВ
+ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
+ ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
|
Проверка
Расположение передних опор крепления силового агрегата
|
|
Силовой агрегат опирается на три опоры. Две
опоры с двух сторон двигателя и одна опора на задней части коробки передач. |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте
на подставках. |
| 2. Проверьте состояние резиновых элементов
подвески на наличие трещин, старения и расслоения. |
| 3. Проверьте надежность крепления подвесок силового
агрегата. |
| 4. Перемещая двигатель из стороны в сторону,
проверьте люфт в подвесках силового агрегата. Люфт должен быть незначительным
даже у новых элементов подвески. |
|
Замена
ПЕРЕДНИЕ ОПОРЫ
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Зацепите силовой агрегат стропами грузоподъемного
механизма и приподнимите настолько, чтобы вес силового агрегата воспринимался
грузоподъемным механизмом. |
| 2. Отвинтите болты, крепящие кронштейн опоры
силового агрегата к двигателю. |
| 3. Отвинтите болты, крепящие резиновый элемент
опоры к балке и снимите опоры силового агрегата. |
| 4. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
|
ЗАДНЯЯ ОПОРА СИЛОВОГО АГРЕГАТА
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте
на подставках. |
| 2. Установите под коробкой передач домкрат
и через деревянный брусок поддержите коробку передач. |
| 3. Отвинтите болты и снимите заднюю опору силового
агрегата. |
| 4. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
|
|
|