Mercedes W124

с 1985-1995 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля


Мерседес W124
+ Органы управления и контрольные приборы
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    1.2. Периодичность обслуживания
    1.3. Техническое обслуживание
   - 1.4. Каждые 9 000 км
       1.4.1. 4-цилиндровые двигатели
       1.4.2. 6-цилиндровые двигатели SOHC
       1.4.3. 6-цилиндровые двигатели DOHC
   + 1.5. Каждые 18 000 км
    1.6. Каждые 58 000 км
    1.7. Каждые 118 000 км или 1 раз в 4 года
    1.8. Каждые 12 месяцев
    1.9. Каждые 3 года
+ 2. Техническое обслуживание (дизельные двигатели)
+ ДВИГАТЕЛЬ
+ 4. Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей SOHC
+ 5. Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей DOHC
+ 6. Ремонт дизельного двигателя, установленного в автомобиле
+ 7. Капитальный ремонт двигателей
+ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
+ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
+ 10. Система впрыска топлива BOSCH CIS-E (KE-JETRONIC)
+ 11. Система впрыска топлива BOSCH HFM
+ 12. Топливная система дизельных двигателей
+ 13. Топливная система дизельных двигателей
+ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА, ЗАЖИГАНИЯ
+ 15. Система зажигания 4-цилиндровых бензиновых двигателей
+ 16. Система зажигания четырехцилиндровых бензиновых двигателей
+ ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ
+ ТРАНСМИССИЯ
+ 19. Механическая коробка передач
+ 20. Автоматическая коробка передач
+ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
+ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
+ ПОДВЕСКА
+ КУЗОВ
+ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
+ ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ



1.4.3. 6-цилиндровые двигатели DOHC
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Снятие крышки с фильтрующим элементом с кожуха масляного фильтра на 6-цилиндровом двигателе DOHC

Отвинчивание маслосливной пробки на 6-цилиндровом двигателе DOHC

Установка нового уплотнительного кольца на крышку масляного фильтра 6-цилиндрового двигателя DOHC

Установка нового фильтрующего элемента в крышку кожуха масляного фильтра 6-цилиндрового двигателя DOHC

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вывинтите крышку из кожуха масляного фильтра.
2. Подождите, пока масло стечет с кожуха масляного фильтра, затем снимите крышку вместе с фильтрующим элементом (см. рис. Снятие крышки с фильтрующим элементом с кожуха масляного фильтра на 6-цилиндровом двигателе DOHC).
3. Извлеките фильтрующий элемент из крышки и снимите уплотнительное кольцо круглого сечения.
4. Ослабьте сливную пробку примерно на половину оборота. Поместите контейнер для слива масла под сливной пробкой и отвинтите пробку полностью. Если необходимо, нажимайте на пробку, когда отвинчиваете, чтобы масло не протекало преждевременно. Снимите кольцевое уплотнение с маслосливной пробки.
5. Когда масло полностью стечет, вытрите все вокруг сливного отверстия тряпкой и надежно завинтите пробку на место.
6. Установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.
7. Вытрите все следы масла и грязи с крышки масляного фильтра и установите на крышку новое уплотнительное кольцо круглого сечения (см. рис. Установка нового уплотнительного кольца на крышку масляного фильтра 6-цилиндрового двигателя DOHC).
8. Установите новый фильтрующий элемент в крышку кожуха масляного фильтра (см. рис. Установка нового фильтрующего элемента в крышку кожуха масляного фильтра 6-цилиндрового двигателя DOHC).
9. Установите крышку с фильтрующим элементом на кожух масляного фильтра и надежно затяните крышку.
10. Извлеките щуп для измерения уровня масла и снимите пробку с маслозаливной горловины.
11. Залейте масло в двигатель, используя соответствующий сорт масла. Залейте половину необходимого количества масла и подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон. Затем продолжите наливать масло маленькими порциями, пока уровень масла не достигнет минимального уровня на щупе. При добавлении еще примерно 1 литра уровень масла поднимется до максимального на щупе. Закройте крышку заливной горловины.
12. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте его на предмет утечек масла вокруг фильтра и сливной пробки на поддоне. Имейте в виду, что контрольная лампочка давления масла может гореть несколько секунд, поскольку масло должно заполнить все каналы и масляные емкости в двигателе.
13. Выключите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон. Проверьте уровень масла и долейте, если необходимо.